실린더 헤드 씰 연소실, 밸브 및 스파크 플러그, 냉각수 통로를 형성하고 200 bar 압력 및 300 ° C 온도를 견딜 수 있습니다. Isuzu Cylinder Head Mold는 Isuz...
A 기계 알루미늄 다이캐스트 금형 일반적으로 다음과 같은 압력 하에서 용융된 알루미늄 합금을 성형된 캐비티에 주입하여 대량으로 알루미늄 부품을 생산하는 데 사용되는 정밀하게 설계된 강철 도구입니다. 1,500~25,000psi . 금형은 완성된 부품의 모든 치수, 표면 특징 및 구조적 특성을 정의합니다. 산업용 장비 하우징, 기어박스, 펌프 본체, 밸브 블록 및 구조용 브래킷을 포함하는 기계 응용 분야의 경우 금형 품질은 부품 치수 정확도, 사이클 시간 및 전체 생산 경제성을 직접적으로 결정합니다.
알루미늄 다이캐스팅은 수천 또는 수백만 주기에 걸쳐 일관된 치수 정확도가 요구되는 복잡하고 벽이 얇은 기계 부품의 주요 제조 공정입니다. 이 프로세스는 동일한 생산량에서 거의 일치할 수 없는 특성의 조합을 제공합니다.
기계 부품용 알루미늄 다이캐스트 툴링을 지정, 구매 또는 문제 해결을 위해서는 금형 아키텍처를 이해하는 것이 필수적입니다. 모든 금형은 서로 협력하여 작동해야 하는 여러 가지 기능적 하위 시스템으로 구성됩니다.
금형은 고정된 절반(고정 플래튼에 장착된 커버 다이)과 이젝터 절반(이동 플래튼에 장착)으로 나뉩니다. 이들 사이의 분할선은 금형이 열리는 위치를 정의합니다. 부품을 형성하는 네거티브 공간인 캐비티는 두 부분의 결합된 형상에 의해 형성됩니다. 복잡한 기계 부품의 경우 분할선 배치는 구배 각도, 표면 마감 및 취출력 요구 사항에 결정적인 영향을 미칩니다.
캐비티 인서트는 부품 형상에 맞게 가공되고 금형 프레임(다이 베이스라고도 함)에 장착되는 경화 강철 블록입니다. 교체 가능한 인서트를 사용하면 단일 베이스에서 여러 부품 변형을 수용할 수 있으므로 기계 제품군에 비용 이점이 있습니다. 코어는 구멍, 통로, 언더컷, 빈 단면 등의 내부 특징을 만듭니다. 이동식 측면 코어(유압 실린더 또는 캠 구동 슬라이드로 작동)는 기본 당김 방향을 따라 형성될 수 없는 기능을 처리합니다.
용융된 알루미늄은 스프루를 통해 유입되어 러너를 통해 이동하고 게이트를 통해 캐비티를 채웁니다. 게이트 설계(유형(팬, 탭, 가장자리, 직접), 크기 및 위치)는 충전 패턴, 다공성 분포 및 표면 품질에 가장 큰 영향을 미칩니다. 압력 무결성이 중요한 기계 구조 부품의 경우, 게이트 두께는 일반적으로 1.5~3.0mm입니다. 속도를 제어하고 난류로 인한 다공성을 최소화합니다.
흐름 경로 끝에 있는 오버플로 웰은 캐비티에 들어가는 첫 번째 차가운 산화물 함유 금속을 수집하여 내부 건전성을 향상시킵니다. 벤트(일반적으로 분할선에 있는 0.05~0.15mm 깊이의 채널)는 금속이 캐비티를 채울 때 갇힌 공기와 가스가 빠져나가도록 해줍니다. 부적절한 환기는 알루미늄 다이캐스트 기계 부품의 다공성과 냉간 차단의 가장 일반적인 원인 중 하나입니다.
천공되거나 구멍이 뚫린 냉각 채널은 온도 조절이 가능한 물을 순환시킵니다(일반적으로 다음 온도로 유지됩니다). 40~60°C ) 금형을 통해 알루미늄 응고에서 열을 추출합니다. 냉각 회로 설계는 응고 속도, 치수 안정성 및 사이클 시간을 직접 제어합니다. 형상 적응형 냉각(부품 형상을 밀접하게 따르는 채널)은 직선 드릴 회로에 비해 사이클 시간을 15~30% 줄이기 위해 대용량 금형에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다.
이젝터 핀, 블레이드 및 슬리브는 금형이 열린 후 응고된 부품을 캐비티 밖으로 밀어냅니다. 핀 배치는 외관상 표면과 얇은 부분을 피해야 합니다. 불충분한 구배 각도(부품 방출을 허용하는 수직 벽의 테이퍼)는 배출 손상의 주요 원인입니다. 기계용 알루미늄 다이캐스트 부품은 일반적으로 1° ~ 3° 드래프트 내부 벽에서는 0.5°~1.5°, 외부 표면에서는 0.5°~1.5°입니다.
강철 선택은 다이캐스트 금형 제조에서 가장 중요한 결정 중 하나입니다. 금형은 차가운(대기)과 뜨거운(620~700°C의 알루미늄 사출) 사이의 반복적인 열 순환, 높은 사출 압력, 연마성 알루미늄 흐름을 견뎌야 하며 동시에 수십만 사이클에 걸쳐 치수 안정성을 유지해야 합니다.
| 강철 등급 | 경도(HRC) | 일반적인 샷 수명 | 최고의 용도 |
| H13 (SKD61) | 44~48 | 100,000~500,000 | 캐비티 인서트, 코어 - 업계 표준 |
| 프리미엄 H13(ESR) | 44~48 | 500,000~1,000,000 | 대량 생산, 복잡한 코어 |
| DIN 1.2367 | 44~48 | 300,000~600,000 | H13보다 높은 열 피로 저항 |
| P20 | 28~34 | 50,000명 미만 | 프로토타입 금형, 소량 툴링 |
| 8407 슈프림 | 44~48 | 500,000~800,000 | 까다로운 열 순환 애플리케이션 |
H13 공구강, 진공 탈기 및 44-48 HRC로 뜨임 처리됨 알루미늄 다이캐스트 캐비티 인서트의 글로벌 표준 . 금형 프레임 및 지지 구조물의 경우 P20 또는 1045와 같은 저합금강이 용융 알루미늄과 직접 접촉하지 않으므로 적합합니다.
기계 알루미늄 주물은 소비자 제품 주물과 다른 설계 문제를 제시합니다. 일반적으로 더 크고 무겁고 구조적으로 하중이 가해지며 GD&T 콜아웃이 있는 엔지니어링 도면에 대한 치수 검사를 받습니다.
급격한 벽 두께 변화로 인해 응고 속도가 달라져 수축 다공성과 변형이 발생합니다. 기계 부품 설계는 두꺼운 부분과 얇은 부분 사이를 점진적으로 전환하여 3:1 최대 두께 비율 인접한 벽 사이. 두꺼운 보스나 리브가 불가피한 경우 이를 코어링하면 다공성 위험과 부품 무게가 모두 줄어듭니다.
산업용 기어박스 하우징, 펌프 본체 및 밸브 매니폴드에는 단순한 평면 분할선을 방지하는 여러 면에 기능이 있는 경우가 많습니다. 계단형 또는 각진 파팅 라인, 다중 슬라이드 및 리프터를 사용하여 언더컷을 캡처하는 동시에 금형 복잡성과 비용 관리를 용이하게 유지합니다. 각 슬라이드는 대략적으로 추가됩니다. 금형 비용 15~25% - 부품 설계 유연성을 기준으로 평가해야 하는 균형점입니다.
대부분의 기계 알루미늄 다이캐스트 부품에는 주조 후 중요한 보어, 밀봉 표면 및 장착면에 대한 CNC 가공이 필요합니다. 금형에는 다음이 포함되어야 합니다. 가공 스톡 0.3~1.5mm 이 표면에. 금형 설계 단계에서 이를 고려하지 못하면 청소할 재료가 부족하거나 가공 비용을 높이는 대형 주조가 발생합니다.
기계용으로 주조된 유압 하우징, 공압 밸브 본체 및 유체 매니폴드는 응용 분야에 따라 일반적으로 5~30bar의 누출 테스트를 통과해야 합니다. 잘못 설계된 게이팅이나 부적절한 강화 압력으로 인한 내부 다공성은 테스트 실패의 원인이 됩니다. 이러한 부분에 대해서는, 진공 보조 다이캐스팅 (사출 전 캐비티 진공을 50~100mbar로 끌어들이는 것)은 일반적으로 기존 다이캐스팅에 비해 가스 다공성을 60~80% 줄이도록 지정됩니다.
기계 다이 캐스팅에 지정된 합금은 주조성, 기계적 특성, 내식성 및 기계 가공성이 균형을 이루어야 합니다. 다음 표에는 가장 널리 사용되는 옵션이 요약되어 있습니다.
| 합금 | 인장강도(MPa) | 주조성 | 가공성 | 일반적인 기계 사용 |
| A380 | 324 | 우수 | 좋음 | 일반하우징, 브라켓, 커버 |
| ADC12(A383) | 310 | 우수 | 아주 좋음 | 복잡한 얇은 벽 부품, 밸브 |
| A360 | 317 | 좋음 | 좋음 | 압력밀폐부품, 해양장비 |
| A413 | 296 | 우수 | 박람회 | 복잡한 얇은 벽의 유압 부품 |
| 실라폰트-36 (A356) | 340(T6열처리) | 좋음 | 우수 | 구조적 섀시 및 하중 지지 부품 |
기계 부품용 알루미늄 다이캐스트 금형의 리드타임과 비용은 부품 복잡성, 캐비티 수 및 금형 크기에 따라 다릅니다. 중형 기계 하우징을 위한 단일 캐비티 금형은 일반적으로 다음과 같은 시간이 소요됩니다. 8~14주 디자인 승인부터 초도품 샘플까지. 제조 순서는 다음 단계를 따릅니다.
고장 모드를 이해하면 구매자가 금형을 올바르게 지정하고 생산 엔지니어가 이를 효과적으로 유지하는 데 도움이 됩니다.
알루미늄 다이캐스팅에서 가장 일반적인 금형 고장 모드입니다. 반복되는 열 순환은 결국 부품 표면에 볼록한 선으로 전달되는 표면 균열 네트워크(열 점검)를 생성합니다. 예방에는 적절한 금형 예열이 포함됩니다. 생산 시작 전 150~200°C , 제어된 냉각 채널 온도, 일관된 경화를 통해 프리미엄 H13 또는 1.2367 강철을 사용합니다.
용융된 알루미늄은 고속 게이트 영역과 날카로운 모서리에서 금형 강철과 결합하여 표면 손상과 부품 결함을 유발합니다. 솔루션에는 금속 속도를 줄이기 위해 게이트 두께를 늘리고, 게이트 영역에 질화 또는 PVD 코팅(CrN, TiAlN)을 적용하고, 적절한 이형제 도포를 보장하는 것이 포함됩니다.
고속 알루미늄은 시간이 지남에 따라 게이트 강철을 침식하여 게이트 치수의 치수 변동을 일으키고 충진 특성을 악화시킵니다. 경도가 더 높은 공구강(50-52 HRC) 또는 표면 질화 처리된 열간 금형강으로 제작된 게이트 인서트는 사용 수명을 크게 연장합니다. 게이트 영역을 검사하고 측정해야 합니다. 20,000~30,000매마다 대량 생산 중.
조임력이 부족하거나 파팅라인 표면이 마모되면 파팅라인에 얇은 알루미늄 핀이 형성됩니다. 기계 부품의 경우 나사산 또는 밀봉 영역의 플래시는 재작업이 필요한 기능적 결함입니다. 적절한 클램핑력 유지(다음과 같이 계산됨) 투영면적×사출압력×안전계수 1.25 ) 및 정기적인 분할선 표면 검사를 통해 조기 플래시 문제를 예방할 수 있습니다.
기계 생산을 위한 잘 관리된 알루미늄 다이캐스트 금형은 다음을 달성해야 합니다. 200,000~500,000발 대대적인 개조 전. 일관된 예방 유지 관리는 해당 목표를 달성하는 주요 동인입니다.
유지 금형 일지 샷 수, 수리, 치수 측정 및 관찰된 결함을 추적하는 것은 유지 관리 요구 사항을 예측하고 예상치 못한 생산 중단을 방지하는 가장 효과적인 방법입니다.
기계 알루미늄 다이캐스팅의 금형 비용은 부품 복잡성, 필요한 샷 수명 및 소싱 지역에 따라 크게 다릅니다. 비용 동인을 이해하면 예상치 못한 예산 문제를 방지하고 구매자가 정보를 바탕으로 균형을 맞추는 데 도움이 됩니다.